1. 溫度控制系統：溫度范圍 -40℃~120℃（覆蓋汽車使用環境），采用不銹鋼加熱管（加熱功率 6kW），配合多風道循環設計，溫度均勻性 ≤±2℃，波動度 ≤±0.5℃，支持與振動程序同步啟停；

2. 制冷系統：搭載雙級壓縮機制冷（制冷量 10kW），采用環保冷媒（R404A），配備高效換熱器與冷媒流量控制系統，低溫段（-40℃）降溫速率 ≥5℃/min，避免零部件因降溫緩慢影響測試效率。

電磁振動實驗臺汽車零部件

用途

該設備專為汽車零部件可靠性測試設計，核心模擬汽車行駛中零部件承受的振動環境，覆蓋全生命周期測試需求：針對發動機周邊部件（如傳感器、線束），模擬發動機運轉時的高頻振動，驗證部件抗疲勞性能；對底盤部件（如懸掛連接件、剎車管路），復現顛簸路面的沖擊振動，排查結構松動風險；對車載電子（如導航主機、車機屏幕），模擬長途運輸與日常行駛的復合振動，確保屏幕無花屏、接口無接觸不良；同時可搭配溫濕度模塊，測試零部件在 “振動 + 高低溫" 環境下的耐受度，如新能源汽車電池包在振動與低溫下的供電穩定性，提前暴露潛在故障，保障汽車行駛安全。

1. 場景適配性強：預設 20+ 汽車行業標準測試程序（如 ISO 16750），支持自定義路譜導入，無需二次開發即可滿足主流零部件測試需求；

2. 承載與穩定性優：高強度鋼結構框架搭配減震基座，承載 300kg 時振動參數波動 ≤5%，測試數據重復性高；

3. 操作便捷：10 英寸觸控屏搭載中文操作系統，支持測試數據實時曲線顯示與 PDF 報告導出，便于追溯；

4. 安全可靠：配備過載、過溫、臺面偏移保護，零部件固定工裝防脫落設計，測試中異常時自動停機；

5. 耐用性突出：核心部件（電磁線圈、導軌）采用耐油、耐高溫材質（適配發動機艙測試環境），使用壽命可達 12000 小時以上